Language
1. Hoe regel ik de nauwkeurigheid van de tandwielverwerking van de tandwielreductiemotor uit de R-serie?
Op het moderne industriële gebied is de Reductiemotor met spiraalvormige tandwielen uit de R-serie wordt veel gebruikt in veel scenario's, zoals geautomatiseerde productielijnen en logistieke transportapparatuur vanwege de efficiënte en stabiele transmissieprestaties. Als kernfactor die de transmissie-efficiëntie en levensduur van de reductiemotor beïnvloedt, is de kwaliteit van de besturingstechnologie cruciaal. Tandprofielfouten, tandrichtingfouten en cumulatieve tandsteekfouten zijn belangrijke indicatoren voor het meten van de nauwkeurigheid van de tandwielverwerking. De kleine verandering van elke fout kan worden vergroot tijdens de werking van de motor, waardoor de prestaties van het hele systeem worden beïnvloed.
Uiterst nauwkeurige verwerkingsapparatuur is de basisgarantie voor het controleren van de nauwkeurigheid van de tandwielverwerking. Uiterst nauwkeurige tandwielafwerkmachines en tandwielslijpmachines spelen een sleutelrol bij de tandwielverwerking van de R-serie tandwielreductiemotor. De tandwielafwerkmachine snijdt de ingewikkelde tandvorm uit volgens het principe van de generatiemethode door de relatieve beweging van de kookplaat en het onbewerkte tandwiel. Het uiterst nauwkeurige transmissiesysteem en controlesysteem kunnen de stabiliteit en nauwkeurigheid van het verwerkingsproces garanderen. Tandwielslijpmachines worden gebruikt om tandwielen af te werken om de nauwkeurigheid van het tandprofiel en de oppervlaktekwaliteit verder te verbeteren. Ze kunnen op effectieve wijze fouten corrigeren die ontstaan tijdens het uitfrezen van tandwielen, waardoor tandwielen een hoger nauwkeurigheidsniveau kunnen bereiken. Bij het verwerken van uiterst nauwkeurige spiraalvormige tandwielen kunnen tandwielslijpmachines bijvoorbeeld tandprofielfouten binnen een zeer klein bereik controleren om de stabiliteit van tandwielen tijdens het ingrijpen te garanderen.
Kwaliteitsbewaking tijdens het volledige proces is een belangrijk middel om de nauwkeurigheid van de tandwielverwerking te garanderen. Coördinatenmeetmachines (CMM's) en tandwieltestcentra spelen de rol van "kwaliteitsbewakers" in het tandwielverwerkingsproces. Coördinatiemeetmachines meten nauwkeurig de geometrische afmetingen, vormen en positienauwkeurigheid van tandwielen door contact- of contactloze methoden, en kunnen snel en nauwkeurig verschillende parameters van tandwielen verkrijgen en deze vergelijken en analyseren met ontwerpnormen. Het tandwieltestcentrum richt zich op professionele tandwieltesten, die niet alleen tandprofielfouten, tandgeleidingsfouten en pitch-cumulatieve fouten kunnen detecteren, maar ook indicatoren zoals contactpunten en tandoppervlakruwheid van tandwielen evalueren. Bij de daadwerkelijke productie kunnen door het testen van tandwielen na belangrijke processen problemen in het verwerkingsproces tijdig worden ontdekt en kunnen aanpassingen en correcties worden aangebracht om te voorkomen dat niet-gekwalificeerde producten naar het volgende proces stromen.
Compensatie van gereedschapslijtage en vervormingscontrole door warmtebehandeling zijn belangrijke schakels om de nauwkeurigheid van de tandwielverwerking te garanderen. Tijdens het tandwielverwerkingsproces zal het gereedschap geleidelijk slijten naarmate de verwerkingstijd toeneemt. Gereedschapsslijtage zal ervoor zorgen dat de grootte en vorm van het bewerkte tandwiel veranderen, waardoor de verwerkingsnauwkeurigheid wordt beïnvloed. Daarom is het noodzakelijk om een gereedschapslijtagemodel op te stellen om de slijtage van het gereedschap in realtime te bewaken en de verwerkingsparameters automatisch aan te passen aan de mate van slijtage om gereedschapslijtage te compenseren om de verwerkingsnauwkeurigheid van het tandwiel te garanderen. Warmtebehandeling is een belangrijk proces om de mechanische eigenschappen van tandwielen te verbeteren, maar de vervorming die tijdens de warmtebehandeling ontstaat, heeft ook invloed op de nauwkeurigheid van de tandwielen. Door de parameters van het warmtebehandelingsproces te optimaliseren, zoals verwarmingssnelheid, houdtijd, koelmethode, enz., en een geschikte klemmethode toe te passen, kan de vervorming van de warmtebehandeling effectief worden gecontroleerd om ervoor te zorgen dat het tandwiel na de warmtebehandeling nog steeds een hoge nauwkeurigheid kan behouden.
2. Wat zijn de geluidsbeheersingsmaatregelen voor motoren met tandwielreductie uit de R-serie?
In het prestatie-evaluatiesysteem van tandwielreductiemotoren uit de R-serie is het geluidsniveau een belangrijke indicator die niet kan worden genegeerd. Het geluid dat wordt gegenereerd tijdens de werking van de motor zal niet alleen de werkomgeving vervuilen en de fysieke en mentale gezondheid van de operator aantasten, maar kan ook potentiële problemen in de motor weerspiegelen, zoals slijtage van tandwielen en onjuiste montage. Het motorgeluid is voornamelijk afkomstig van het in elkaar grijpen van de tandwielen, de werking van de lagers en structurele trillingen. Voor deze geluidsbronnen moet een reeks effectieve controlemaatregelen worden genomen.
Het aanpassen van de versnelling is een belangrijk technisch middel om het in elkaar grijpende geluid van de tandwielen te verminderen. Microtipontlasting en profielaanpassing kunnen de impacttrilling van tandwielen tijdens het ingrijpen effectief verminderen. Microtipontlasting is bedoeld om een lichte trimming uit te voeren op de bovenkant van de tandwieltanden om de onmiddellijke impact te voorkomen die wordt veroorzaakt door de interferentie van de bovenkant van de tandwieltanden wanneer het tandwiel in en uit de ingrijping komt, waardoor trillingen en geluid worden verminderd. Profielaanpassing is bedoeld om de tandprofielcurve te optimaliseren op basis van de werkelijke werkomstandigheden en belastingskarakteristieken van het tandwiel, zodat de belastingsverdeling van het tandwiel tijdens het ingrijpen uniformer is, waardoor trillingen en geluid worden verminderd. Onder omstandigheden met hoge snelheden en zware belasting kan een redelijke profielaanpassing bijvoorbeeld de ingrijpprestaties van de versnelling aanzienlijk verbeteren en de geluidsproductie verminderen.
Uiterst nauwkeurige montage is een belangrijk onderdeel van het beheersen van motorgeluid. De grootte van de ingrijpingsspeling van het tandwiel heeft rechtstreeks invloed op het loopgeluid van de motor. Als de ingrijpingsspeling te klein is, zal het tandwiel tijdens bedrijf meer wrijving en hitte genereren, wat resulteert in abnormaal geluid en verhoogde slijtage; als de ingrijpingsspeling te groot is, zal er een botsing tussen de tandwielen plaatsvinden, wat ook geluid zal veroorzaken. Daarom is het tijdens het assemblageproces noodzakelijk om de installatiepositie en de ingrijpingsspeling van de tandwielen strikt te controleren en de nauwkeurigheid en stabiliteit van de ingrijping van het tandwiel te garanderen door middel van nauwkeurige metingen en afstellingen. Tegelijkertijd moet de installatie van lagers en andere componenten ook worden uitgevoerd in strikte overeenstemming met de procesvereisten om ervoor te zorgen dat de concentriciteit en voorspanning van de lagers geschikt zijn om geluid veroorzaakt door onjuiste lagerinstallatie te voorkomen.
Het ontwerp voor trillingsreductie is een effectieve manier om het trillingsgeluid van de motorconstructie te verminderen. Het gebruik van een doosstructuur met hoge stijfheid kan de algehele stijfheid van de motor verbeteren en trillingen tijdens bedrijf verminderen. Het optimaliseren van de lagerondersteuningsmethode, zoals het gebruik van meerpuntsondersteuning, elastische ondersteuning, enz., kan de overdracht van lagertrillingen verminderen en het risico op resonantie verminderen. Bovendien kan het toevoegen van materialen voor trillingsreductie of apparaten voor trillingsreductie, zoals rubberen trillingsreductiepads, dempers, enz., aan de belangrijkste onderdelen van de motor, ook de trillingsenergie effectief absorberen en afvoeren en het geluidsniveau verminderen. Het installeren van een rubberen trillingsreductiekussen tussen het motorhuis en de montagefundering kan bijvoorbeeld de overdracht van motortrillingen naar de fundering isoleren en het door trillingen veroorzaakte geluid verminderen.
Optimalisatie van de smering speelt een belangrijke rol bij het verminderen van motorgeluid. Het gebruik van geluidsarm vet kan de wrijving en slijtage van tandwielen en lagers tijdens bedrijf verminderen en het geluid verminderen. Tegelijkertijd is het van cruciaal belang ervoor te zorgen dat de oliefilm van het smeersysteem het tandoppervlak en het lageroppervlak gelijkmatig bedekt. Een redelijk ontwerp van het oliecircuit en de smeermethode van het smeersysteem, zoals geforceerde smering en circulerende smering, kunnen ervoor zorgen dat de smeerolie elk smeeronderdeel tijdig en voldoende kan bereiken om een goede smeertoestand te vormen. Bovendien kunnen regelmatig onderhoud en verzorging van het smeersysteem en tijdige vervanging van verouderd of verslechterd vet ook de normale werking van het smeersysteem garanderen en het motorgeluid effectief onder controle houden.
05 juni 2025
